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液壓機(jī)節(jié)流緩沖裝置失靈而引起的液壓沖擊

發(fā)布時間:2022-12-26T10:43:20更新時間:2022-12-26T10:43:11 瀏覽量:147
[內(nèi)容摘要]: 液壓機(jī) 節(jié)流緩沖裝置失靈而引起的液壓沖擊 ① 內(nèi)磨床工作臺的換向緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)置在工作缸換向閥芯控制側(cè)的節(jié)流結(jié)構(gòu)端,如圖1所示。 100噸液壓機(jī) 一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常...

液壓機(jī)節(jié)流緩沖裝置失靈而引起的液壓沖擊

① 內(nèi)磨床工作臺的換向緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)置在工作缸換向閥芯控制側(cè)的節(jié)流結(jié)構(gòu)端,如圖1所示。100噸液壓機(jī)一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。框架式液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。800t液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。 2-8,當(dāng)工作臺移動到終點時,液壓缸活塞的一端緩沖柱塞進(jìn)入液壓缸端蓋的缸孔,使端蓋缸孔中的油通過節(jié)流槽返回油箱,使工作臺逐漸制動。 如果緩沖塞外圓與液壓缸端蓋缸孔之間的配合間隙由于磨損而過大,則制動錐或制動三角緩沖槽將不會起到緩沖作用,從而形成較大的液壓沖擊。

排除法: 修復(fù)或制作緩沖柱塞,根據(jù)氣缸蓋氣缸孔的實際尺寸,確定其配合間隙。一般將緩沖柱塞磨圓后,鍍一層硬錨,然后磨至所需尺寸精度。

②在有些機(jī)床上(如組合進(jìn)行機(jī)床〉液壓缸的緩沖保護(hù)裝置,當(dāng)活塞移動到行程終點時,活塞 上的緩沖柱塞與液壓缸端蓋圓柱孔配合工作間隙影響較小,可在端蓋開小孔,使緩沖柱塞端的油液經(jīng) 小孔回油,在小孔的通道上可以設(shè)置可調(diào)節(jié)的節(jié)流裝置,用以管理控制研究活塞的制動速 度。如果通過節(jié)流裝置結(jié)構(gòu)調(diào)整方法不當(dāng)或堵塞,也將會發(fā)展產(chǎn)生一種液壓沖擊。這種不同類型的系統(tǒng)中,當(dāng)換向閥兩端的節(jié)流閥調(diào)整自己不當(dāng)或單向閥密封要求不嚴(yán)時,都會導(dǎo)致產(chǎn)生工 作臺換向時的液壓沖擊社會現(xiàn)象。這種文化沖擊的大小與工作臺移動速度以及有關(guān),一般企業(yè)工作臺設(shè)計速度越來越高,換 向時液壓沖擊能力也就越大。例如,平面磨床工作臺的運動變化速度問題一般比較快,換向閥兩端的節(jié)流 緩沖安全裝置公司一旦出現(xiàn)失靈,產(chǎn)生的液壓沖擊就很大。

將換向閥兩端的節(jié)流閥調(diào)節(jié)手輪順時針方向旋進(jìn),適當(dāng)方式增加一個緩沖阻尼,可以得到有效地排除 液壓技術(shù)沖擊,倘若我們?nèi)圆黄鹱饔?,可以判定是單向閥密封結(jié)構(gòu)存在一些問題,應(yīng)檢查單向閥是否內(nèi)泄漏, 并根據(jù)實際情況分析進(jìn)行有效排除。

④一般換向回路中,電磁換向閥動作快,容易產(chǎn)生換向液壓沖擊。有 些系統(tǒng)有點液壓沖擊不影響設(shè)備使用性能,而有些系統(tǒng)就不然,如磨床或其他比較精密的液 壓設(shè)備,為了消除換向沖擊,可以改用機(jī)動-液動換向閥的換向回路,使換向

過渡過程,即緩沖過程,使得沖擊將顯著減少或完全消除。

一些液壓設(shè)備,如立式動力頭、液壓機(jī)等,在液壓缸兩端沒有緩沖裝置,可在液壓系統(tǒng)中設(shè)置回壓閥或在設(shè)備中設(shè)置平衡錘,以消除液壓沖擊。否則,當(dāng)動力頭、液壓機(jī)的活塞、滑動梁迅速向下推動時,就會產(chǎn)生較大的重力加速度,從而形成液壓沖擊液壓缸。在液壓缸的兩端設(shè)有緩沖裝置,以便液壓缸在整個沖程中能夠平穩(wěn)地停止,但當(dāng)活塞在沖程中途停止時,或當(dāng)活塞朝相反方向移動時,由于液壓缸的緩沖裝置不工作,流動的慣性也會引起劇烈的沖擊。這種影響會影響設(shè)備的順利運行。


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