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液壓機(jī)的壓力上不去或者降不下來(lái)的原因?

發(fā)布時(shí)間:2017-07-12T23:02:02更新時(shí)間:2022-07-07T17:36:07 瀏覽量:70
[內(nèi)容摘要]: 液壓機(jī) 壓力上不去或降不下來(lái)狀況剖析: 一是液壓泵方面的因素: (1) 液壓泵使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),內(nèi)部磨損嚴(yán)峻,走漏較大,容積功率低致使液壓泵輸出流量不夠,體系壓力偏低。 (2) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,功率缺乏,致使體系流量缺乏,液壓體系偏低。 (3) 液壓泵定向控制設(shè)...
液壓機(jī)壓力上不去或降不下來(lái)狀況剖析:
一是液壓泵方面的因素:
(1) 液壓泵使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),內(nèi)部磨損嚴(yán)峻,走漏較大,容積功率低致使液壓泵輸出流量不夠,體系壓力偏低。
(2) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,功率缺乏,致使體系流量缺乏,液壓體系偏低。
(3) 液壓泵定向控制設(shè)備方位錯(cuò)誤或安裝不對(duì),泵不作業(yè),體系無(wú)壓力。
二是液壓控制閥的因素:

(1) 作業(yè)過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)壓力上不去或降不下來(lái)的狀況,很也許是換向閥失靈,致使體系繼續(xù)卸荷或繼續(xù)高壓。
(2) 溢流閥的阻尼孔阻塞、主閥芯上有毛刺、閥芯與閥孔和空隙內(nèi)有污物等都有也許使主閥芯卡死在全開(kāi)方位,液壓泵輸出的液壓油通過(guò)溢流閥直接回油箱,即壓力油路與回油路短接,形成體系無(wú)壓力;若上述毛刺或污物將主閥芯卡死在封閉方位上,則也許呈現(xiàn)體系壓力繼續(xù)很高降不下來(lái)的景象;當(dāng)溢流閥或換向閥的閥芯呈現(xiàn)卡滯時(shí),閥芯動(dòng)作不靈敏,履行部件簡(jiǎn)單呈現(xiàn)時(shí)有動(dòng)作、時(shí)無(wú)動(dòng)作的景象,檢查體系壓力時(shí)則表現(xiàn)為壓力不穩(wěn)定。
(3) 有單向閥的體系,若單向閥的方向裝反,也也許致使壓力上不去。
(4) 體系表里走漏,例如閥芯與閥體孔之間走漏嚴(yán)峻,也會(huì)致使體系壓力上不去。
三別的方面的因素。
(1) 液壓油箱油位過(guò)低、吸油管太細(xì)、吸油過(guò)濾器被雜質(zhì)污物阻塞會(huì)致使液壓泵吸油阻力過(guò)大〔液壓泵吸空時(shí),常伴有尖銳的噪聲),致使體系流量缺乏,壓力偏低。
(2) 回油管在液面上(回油對(duì)油箱內(nèi)油液沖擊時(shí)發(fā)生泡沫,致使油箱油液很多混入空氣),吸油管密封欠好漏氣等簡(jiǎn)單形成液壓體系中混入空氣,致使體系壓力不穩(wěn)定。
綜上所述液壓機(jī)壓力上不去或降不下來(lái)的因素,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,在實(shí)踐處理毛病時(shí),能夠根據(jù)具體狀況

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