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四柱兩梁液壓機(jī)高度低，運(yùn)輸和吊裝方便，對(duì)廠房高度要求不大，表面積大的部分與地面接觸，不需要下地基，直接放置在平坦的地面就可以工作;四柱兩梁液壓機(jī)可解決有些部件因長(zhǎng)度...

2022-07-07

帕斯卡原理是什么

四柱液壓機(jī)試用帕斯卡學(xué)習(xí)原理可以解釋以及液壓機(jī)械傳動(dòng)對(duì)力的放大重要作用o 答: (1密閉包裝容器內(nèi)的靜止或者液體的壓力時(shí)以等值地向液體中各點(diǎn)傳遞，這就是根據(jù)帕斯卡原理。4000噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì)，用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。...

2023-02-25

四柱液壓機(jī)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速不高，輸出扭矩小為什么？四柱液壓機(jī)液壓馬達(dá)的輸出功率N=Q(戶為輸入液壓馬達(dá)的液壓油壓力，q為輸入液壓馬達(dá)的流量，為液壓馬達(dá)的總效率)，輸出扭矩T=戶Qn\\u002F2nn (n為液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速)。c型液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng) 這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液...

2022-11-18

小型液壓機(jī)進(jìn)風(fēng)空蝕的預(yù)防

小型液壓機(jī)進(jìn)風(fēng)空蝕的預(yù)防 1)防止空氣混入 ① 加足夠的油，油箱的油位應(yīng)始終不低于油標(biāo)指示線，特別是計(jì)數(shù)器安裝時(shí) 有大型液壓缸的液壓機(jī)，除第一次加入足夠的油液外，當(dāng)啟動(dòng)液壓缸，進(jìn)入油缸后，油位會(huì)明顯降低，甚至?xí)冻鰴C(jī)油濾清器。630t液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液...

2023-03-01

四柱液壓機(jī)在三柱節(jié)流調(diào)速回路中的快速

四柱液壓機(jī)三節(jié)流速度控制回路快進(jìn)進(jìn)入沖擊前進(jìn)如何？快進(jìn)時(shí)，油缸等運(yùn)動(dòng)部件突然由高速變?yōu)榈退佟?500t液壓機(jī) 所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng)，而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏少。c型液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng) 這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液...

2022-12-23

液壓機(jī)離心泵啟動(dòng)的準(zhǔn)備

液壓機(jī)離心泵啟動(dòng)的準(zhǔn)備檢查液壓泵連接螺栓和地腳螺栓松動(dòng)現(xiàn)象。液壓機(jī)生產(chǎn)廠商液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。單柱液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控...

2023-04-19

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四柱液壓機(jī)中伸縮臂機(jī)構(gòu)的液壓回路是怎樣的？四柱液壓機(jī)伸縮臂機(jī)構(gòu)是一種多級(jí)伸縮臂機(jī)構(gòu). 圖2-2顯示了伸縮臂機(jī)構(gòu)的液壓回路。液壓機(jī)四柱為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求，選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。三梁四柱液壓機(jī)各種可塑性...

2023-06-16

液壓機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)故-轉(zhuǎn)向沉重

液壓機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)故-轉(zhuǎn)向沉重 ① 液壓機(jī)的重型轉(zhuǎn)向性能是指方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向油缸延遲，駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度增加。300噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。630t液壓機(jī)基本原...

2023-06-28

液壓機(jī)伺服系統(tǒng)改進(jìn)方案

發(fā)布時(shí)間：2023-03-24T11:59:44更新時(shí)間：2023-03-24T11:59:26 瀏覽量：191

[內(nèi)容摘要]：液壓機(jī) 伺服系統(tǒng)改進(jìn)方案在此基礎(chǔ)上，針對(duì)高壓主閥伺服卡引起的主閥關(guān)閉保護(hù)動(dòng)作，提出了幾種改進(jìn)方案。600噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì)，用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓...

在此基礎(chǔ)上，針對(duì)高壓主閥伺服卡引起的主閥關(guān)閉保護(hù)動(dòng)作，提出了幾種改進(jìn)方案。600噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì)，用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。315t液壓機(jī)在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。弓形液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。成型液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。

方案一:SAIC K156機(jī)組有兩個(gè)高壓主閥，任一高壓主閥的關(guān)閉信號(hào)都會(huì)引起保護(hù)動(dòng)作。兩側(cè)主閥關(guān)閉信號(hào)的\\ \"與\\ \"邏輯關(guān)系可有效減少伺服卡故障引起的保護(hù)誤動(dòng)。

方案二:根據(jù)研究高壓主氣門系統(tǒng)控制工作指令的時(shí)段不同特點(diǎn)，當(dāng)機(jī)組進(jìn)行并網(wǎng)后，高壓主氣門伺服閥冗余的一路驅(qū)動(dòng)線圈內(nèi)部控制相關(guān)信號(hào)可以切換至由一個(gè)通過外置的信號(hào)源作為控制，強(qiáng)制執(zhí)行指令信號(hào)為100%。當(dāng)發(fā)機(jī)電與電網(wǎng)解裂后，外置信號(hào)源切換為伺服卡控制。

方案三：根據(jù)控制油馬達(dá)的不同伺服閥的特點(diǎn)，采用不同類型的伺服閥，選用moog j761004型伺服閥，其滑閥的機(jī)械零偏方向與moog j761-003型完全相反。當(dāng)伺服閥的驅(qū)動(dòng)線圈失去驅(qū)動(dòng)信號(hào)時(shí)，伺服閥的滑閥向另一側(cè)偏移，EH液壓油與油馬達(dá)下缸的進(jìn)油管連接。因此，當(dāng)伺服卡發(fā)生故障時(shí)，高壓主閥油馬達(dá)的下缸與EH液壓油連接，高壓主閥始終處于全開狀態(tài)，在伺服卡正常狀態(tài)下，當(dāng)汽輪機(jī)跳閘時(shí)，AST~壓力相位丟失。卸荷閥打開，油馬達(dá)下缸的油壓通過卸荷閥快速卸荷，主閥在彈簧恢復(fù)力的作用下快速關(guān)閉，伺服卡迫使信號(hào)作用在伺服閥上，使伺服閥的滑閥偏向一側(cè)。在這種情況下，強(qiáng)制信號(hào)力與機(jī)械零偏力相反，強(qiáng)制關(guān)閉電信號(hào)的力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于伺服閥的機(jī)械零偏力，因此，滑閥仍然可以連接高壓主閥油馬達(dá)的下缸和加壓回油回路，因此機(jī)組跳閘對(duì)EH油壓沒有影響。伺服卡故障時(shí)，油馬達(dá)下缸與EH液壓油連通，汽輪機(jī)跳閘時(shí)AST油壓消失，卸荷閥打開，油馬達(dá)下缸油壓通過卸荷閥快速排出。高壓主閥在沉重的彈簧恢復(fù)力的作用下迅速關(guān)閉。為避免沖洗（>2900r/min階段）時(shí)高壓主閥伺服卡故障導(dǎo)致閥失控而導(dǎo)致超速，DEH增加了汽輪機(jī)2900rmin前高壓主閥伺服閥故障停機(jī)保護(hù)。

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