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發布時間：2022-09-13T09:19:25更新時間：2022-09-13T09:19:13 瀏覽量：1031．故障現象
在產品裝配調試過程中，液壓系統雙齒輪泵不能正常工作。四柱液壓機一種利用液體靜壓力以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。拼圖液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。200t液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。200噸液壓機一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。 這一失誤主要表現在自身
經過一段時間的使用，液壓系統的壓力明顯下降，不能滿足使用要求
雙聯齒輪泵的前泵有不正常的磨損實驗現象，在后續的生產中又陸續開始發生雙聯齒輪泵發展不能進行正常管理工作的
故障，產生不同故障的均為雙聯齒輪泵的前泵。
雙齒輪泵是液壓系統的動力源，其結構為浮動套筒式軸向間隙自動補償。 產品安裝
輸入鏈軸與傳動軸輸出端的花鍵套連接，傳動軸的另一端與傳動箱的動力輸出端連接,
傳動角約為5 °，最大轉速為1497r 最低。 雙齒輪泵排量分別為25mL/r和25mL/r，額定壓力為
20MPa，容積利用效率影響大于90%，額定工作轉速為2000r／min。雙聯齒輪泵的結構設計形式進行如圖1-1所示。
2．故障原因
由于雙齒輪泵前泵和后泵的工作機理、結構和性能相同，因此僅對單泵進行了分析
分析。
齒輪泵的工作機理是驅動齒輪副通過傳動軸嚙合，在嚙合過程中，形成一個連續的吸油、排
石油加工。為了可靠地獲得高壓液體，其齒輪的周圍環境需要密封。因為齒輪在運動
件，只能通過允許使用齒輪同周邊的零件之間存在一些微小間隙。齒輪的齒頂和殼體內孔表面間及齒輪加工端面和蓋板
間隙小，并且嚙合齒的接觸表面緊密接觸，起到密封的作用并將兩個腔分開，從而在其間形成適當的油膜。 浮動套筒中有DU材料軸承，當泵啟動或卸載時，油壓尚未建立，O
O 形環密封的彈性允許在浮動套筒和齒輪之間進行必要的壓縮。通過齒輪外表面的間隙控制
當低壓端齒頂與泵殼內圓吻合時，得到保證。
該齒輪泵要求我們不能直接承受軸向力和徑向力，而由于企業產品的結構進行限制，采取從分動箱取力器取
力通過驅動軸傳遞。 傳動軸一端通過法蘭與取力器連接，另一端通過花鍵套與齒輪泵連接
鍵連接。在水平傳播中，由于傳動軸和離心力的重力以及旋轉時的干擾力，齒輪泵的輸入軸
增加軸向力和徑向力，通過滑動花鍵套和花鍵消除軸向力。因為齒輪泵的外齒輪軸是一個
個懸伸臂，當徑向水平力作一個用在懸伸臂上時，這個
該力趨向于使齒輪軸旋轉。 從滑動軸承
分析了受力不足以克服齒輪壓力的情況
當受力較緊時，齒輪泵的內環境仍能保持正常工作。
作狀態，此時，齒輪泵仍能夠進行正常管理工作；當作
施加超過齒輪壓力的力，將齒輪與套筒分離，并
當齒輪泵形成足夠的間隙時，將由于高壓腔和低壓腔
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