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伺服液壓機耐壓性能

發布時間:2018-11-19T10:01:37更新時間:2022-07-07T21:25:23 瀏覽量:161
[內容摘要]: 伺服 液壓機 沖擊壓力較大的高壓液壓缸,如果耐壓性能不好,很容易發生零件變形、破壞等事故,因此必須進行耐壓試驗。 伺服液壓機 耐壓試驗的壓力一般為公稱壓力的1.25-1.5倍。只有在特殊情況下,才提出更高的要求。耐壓試驗的目的主要是為考察液壓缸各個零件的強度...
      伺服液壓機沖擊壓力較大的高壓液壓缸,如果耐壓性能不好,很容易發生零件變形、破壞等事故,因此必須進行耐壓試驗。伺服液壓機耐壓試驗的壓力一般為公稱壓力的1.25-1.5倍。只有在特殊情況下,才提出更高的要求。耐壓試驗的目的主要是為考察液壓缸各個零件的強度和連接強度,其中尤為重要的是缸筒、缸蓋的強度、缸蓋與缸筒的連接強度,活塞與活塞桿的連接強度。另外,耐壓試驗還可以檢查出某些鑄件是否會因疏松、氣孔、砂眼而漏泊,焊接部位是否有漏油現象等。
                     
  伺服液壓機進行耐壓試驗時,一般將活塞停在液壓缸行程的兩個端點。如果為了檢查活塞桿與活 塞的連接強度,則需將活11停在中間位在中間位置進行試驗段進行耐壓試驗
  伺服液壓機液壓缸在高溫條件下仍能長時間地正常運轉,對某些液壓缸來說是很重要的。如1暴曬下的工程機械,加熱爐旁的機械手,其工作環境溫度本來就很高,加上液壓系統的發熱,就會導致泊液貓皮下降,泄漏增加。如果密封材質不能適應高溫要求,也會發生粘統等破壞現象。

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