四柱液壓機(jī)閥門安裝連接方式的選擇
發(fā)布時間:2022-12-30T08:57:59更新時間:2022-12-30T08:57:49 瀏覽量:78四柱液壓機(jī)閥門安裝連接方式的選擇
由于閥的安裝和連接對液壓裝置的結(jié)構(gòu)具有決定性的影響,因此在選擇液壓閥時應(yīng)當(dāng)很好地理解液壓控制裝置的集成方式。高速液壓機(jī)一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。600噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。315t液壓機(jī)在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。c型液壓機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動 這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時起安全溢流作用。 本發(fā)明采用板式連接液壓閥,由于該閥可安裝在油路板或油路塊上,一方面便于系統(tǒng)集成和液壓裝置設(shè)計,如果采用疊加閥, 根據(jù)疊加閥的壓力和流量,研究疊加閥的串聯(lián)型譜,選擇疊加閥的類型。 以液壓傳動系統(tǒng)為例,在選擇液壓閥的安裝和連接方式時,應(yīng)考慮以下四個因素。
體積和結(jié)構(gòu)。當(dāng)四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)工作流量低于 iool/mn 時,可優(yōu)先選用堆垛閥,當(dāng) z 系統(tǒng)流量大于200l/mn 時,可優(yōu)先選用插裝閥。當(dāng) z 系統(tǒng)的流量為 ioo ~ 200l/ml 時,應(yīng)優(yōu)先選用常規(guī)閥、堆垛閥和插裝閥。
B.價格。四柱液壓機(jī)在實現(xiàn)相同功能的情況下,同規(guī)格不同類型的閥門相比,常規(guī)液壓閥價格最低,疊加閥次之,插裝閥最高。雖然單個疊加閥和插裝閥的價格最高,但是由它組成系統(tǒng)時,油路塊的簡化會抵消一部分成本。
c貨源。國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)四柱液壓機(jī)常規(guī)閥的歷史時間較長且制造廠家較多,技術(shù)以及工藝也比較成熱,因此貨源充 足,價格成本低廉。生產(chǎn)疊加閥的廠家目前還較少且規(guī)模相對較小,產(chǎn)品不同品種規(guī)格不全,貨源遠(yuǎn)不如常規(guī) 閥充足,從而發(fā)展造成管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計中不能通過大量研究采用疊加閥。制造插裝閥的廠家較多,但目前各制造廠家 出于提高自身社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境效益主要目的,一般學(xué)生不愿意將插裝閥(插裝件與蓋板〉以元件的形式出售給用戶可以使用, 希望能夠提供整套插裝閥液壓控制系統(tǒng)。
D.其他人。 在現(xiàn)代液壓系統(tǒng)越來越復(fù)雜情況下,通常一個液壓系統(tǒng)包括許多回路或分支,且每個分支的流量和工作壓力都不相同,這可以根據(jù)系統(tǒng)工況的特點作為一個整體來考慮,將幾種類型的閥混合在一起(例如,一些回路選擇常規(guī)閥, 在某些回路中選擇了堆閥或插裝閥。 與具有相同功能和規(guī)格傳統(tǒng)閥門的煙囪寬度相比,一般的傳統(tǒng)閥門的性能指標(biāo)優(yōu)于煙囪閥門。 因此,對于對性能指標(biāo)要求較高的系統(tǒng),除了考慮壓力和流量的合理匹配外,還應(yīng)了解液壓閥的性能指標(biāo)。
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