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液壓機的多缸動作不影響回路

發布時間:2023-01-09T09:59:19更新時間:2023-01-09T09:59:11 瀏覽量:116
[內容摘要]: 液壓機 多缸動作直不影響回路 在液壓機中常存在多工作主要部件可以同時進行動作的情況、在自動控制機床中經常是在切削加工過程中還進行著某些技術輔助學生動作,如推料、撥料、升料等。液壓機公司一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的...

液壓機多缸動作直不影響回路

在液壓機中常存在多工作主要部件可以同時進行動作的情況、在自動控制機床中經常是在切削加工過程中還進行著某些技術輔助學生動作,如推料、撥料、升料等。液壓機公司一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。630噸液壓機各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。冷擠壓液壓機一種以液體為工作介質,用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。100噸液壓機一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6~25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。由于我國機床處于一個快速進退和輔助動作時負載很小,需油量很大,常使油壓迅速有效降低,會造成企業處于夾緊或切削動作的油缸機能失常,出現廢品或事故。因此我們對于中國同一油泵向多缸同時供油的液壓系統管理必須及時采取相應措施,保證公司處于夾緊、切削等精加工的工作部件不受其它社會工作部件運動精神狀態的影響。這就要求需要研究采用多缸動作互不影響的回路。

圖6-60顯示了液壓機的多缸無影響回路。 同一油泵同時向多個油缸供油,每個油缸應完成快進快退自動循環,各油缸工作循環不同步,個別油缸處于工作進給狀態。 其它氣缸在被處理之后可以處于快速接近狀態或者可以處于快速返回狀態。 該回路采用雙泵供油箱,油泵1為高壓小流量泵,在工件進給狀態下向油缸供油,油泵為低壓大流量泵,在快速進退狀態下向油缸供油,各泵由單獨的安全閥調節。 這確保工作進給狀態不受干擾。

圖6-61顯示了另一種不影響對方電路的多缸動作。為了保證刀架在快速進退過程中不影響夾緊缸,采用定值減壓閥調節夾緊缸的工作油壓,即不管爆破壓力如何波動,出口壓力不變。這適用于某些泵的工作壓力變化不大的系統,對于多缸同時作用,泵的出口壓力可能低于定值閥設定的出口夾緊壓力,不能離開閥門。穩定壓力起作用了。因此,系統采用蓄能器和單向止回閥實現蓄能器和恒壓。當泵壓低于夾緊壓力時,由蓄能器關閉單個反閥,夾緊壓力穩定。

此外,蓄能器還起到了增速的作用,使中央拉緊油缸在裝卸時動作迅速,降低了油泵的裝機容量。


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